1.0Chambrelanhttps://refonte.chambrelan.com/de-de/1040-Nitrocarburieren - Chambrelanrich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="9774"><a href="https://refonte.chambrelan.com/de-de/1040-nitrocarburieren-2/">1040-Nitrocarburieren</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://refonte.chambrelan.com/de-de/1040-nitrocarburieren-2/embed/#?secret=9774" width="600" height="338" title="„1040-Nitrocarburieren“ – Chambrelan" data-secret="9774" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/**
* WordPress inline HTML embed
*
* @since 4.4.0
* @output wp-includes/js/wp-embed.js
*
* Single line comments should not be used since they will break
* the script when inlined in get_post_embed_html(), specifically
* when the comments are not stripped out due to SCRIPT_DEBUG
* being turned on.
*/
(function ( window, document ) {
'use strict';
/* Abort for ancient browsers. */
if ( ! document.querySelector || ! window.addEventListener || typeof URL === 'undefined' ) {
return;
}
/** @namespace wp */
window.wp = window.wp || {};
/* Abort if script was already executed. */
if ( !! window.wp.receiveEmbedMessage ) {
return;
}
/**
* Receive embed message.
*
* @param {MessageEvent} e
*/
window.wp.receiveEmbedMessage = function( e ) {
var data = e.data;
/* Verify shape of message. */
if (
! ( data || data.secret || data.message || data.value ) ||
/[^a-zA-Z0-9]/.test( data.secret )
) {
return;
}
var iframes = document.querySelectorAll( 'iframe[data-secret="' + data.secret + '"]' ),
blockquotes = document.querySelectorAll( 'blockquote[data-secret="' + data.secret + '"]' ),
allowedProtocols = new RegExp( '^https?:$', 'i' ),
i, source, height, sourceURL, targetURL;
for ( i = 0; i < blockquotes.length; i++ ) {
blockquotes[ i ].style.display = 'none';
}
for ( i = 0; i < iframes.length; i++ ) {
source = iframes[ i ];
if ( e.source !== source.contentWindow ) {
continue;
}
source.removeAttribute( 'style' );
if ( 'height' === data.message ) {
/* Resize the iframe on request. */
height = parseInt( data.value, 10 );
if ( height > 1000 ) {
height = 1000;
} else if ( ~~height < 200 ) {
height = 200;
}
source.height = height;
} else if ( 'link' === data.message ) {
/* Link to a specific URL on request. */
sourceURL = new URL( source.getAttribute( 'src' ) );
targetURL = new URL( data.value );
if (
allowedProtocols.test( targetURL.protocol ) &&
targetURL.host === sourceURL.host &&
document.activeElement === source
) {
window.top.location.href = data.value;
}
}
}
};
function onLoad() {
var iframes = document.querySelectorAll( 'iframe.wp-embedded-content' ),
i, source, secret;
for ( i = 0; i < iframes.length; i++ ) {
/** @var {IframeElement} */
source = iframes[ i ];
secret = source.getAttribute( 'data-secret' );
if ( ! secret ) {
/* Add secret to iframe */
secret = Math.random().toString( 36 ).substring( 2, 12 );
source.src += '#?secret=' + secret;
source.setAttribute( 'data-secret', secret );
}
/*
* Let post embed window know that the parent is ready for receiving the height message, in case the iframe
* loaded before wp-embed.js was loaded. When the ready message is received by the post embed window, the
* window will then (re-)send the height message right away.
*/
source.contentWindow.postMessage( {
message: 'ready',
secret: secret
}, '*' );
}
}
window.addEventListener( 'message', window.wp.receiveEmbedMessage, false );
document.addEventListener( 'DOMContentLoaded', onLoad, false );
})( window, document );
//# sourceURL=https://refonte.chambrelan.com/wp-includes/js/wp-embed.js
</script>
Es handelt sich um eine zusätzliche Wärmebehandlung, die eine Oberflächenhärtung ergibt. Bei häufigem Einsatz, wie es z. B. bei einer Produktionsstraße in der Automobilindustrie vorkommen kann oder bei hoher Einsatzgeschwindigkeit (mehr als 0,3 m/s), raten wir Ihnen zu einer zusätzlichen Oberflächenhärtung durch Nitrocarburieren. Wir erreichen hierdurch einen Härtegrad von 35 HRC, was der Härte unserer Kugeln entspricht. Die Abnutzung der Schienen wird hierdurch also erheblich gebremst. Dieses Verfahren wird im Vakuum vorgenommen und kann besser in den Stahl eindringen, als es durch eine Behandlung im Salzbad möglich wäre. Diese Härtung wirkt sich auf 0,3 mm der Oberfläche aus.