{"version":"1.0","provider_name":"Chambrelan","provider_url":"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/de-de\/","title":"Neue Teleskop-Kugellagerf\u00fchrung E1906 - Chambrelan","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"2749\"><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/de-de\/neue-teleskop-kugellagerfuehrung-e1906\/\">Neue Teleskop-Kugellagerf\u00fchrung E1906<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/de-de\/neue-teleskop-kugellagerfuehrung-e1906\/embed\/#?secret=2749\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Neue Teleskop-Kugellagerf\u00fchrung E1906&#8220; &#8211; Chambrelan\" data-secret=\"2749\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/**\n * WordPress inline HTML embed\n *\n * @since 4.4.0\n * @output wp-includes\/js\/wp-embed.js\n *\n * Single line comments should not be used since they will break\n * the script when inlined in get_post_embed_html(), specifically\n * when the comments are not stripped out due to SCRIPT_DEBUG\n * being turned on.\n *\/\n(function ( window, document ) {\n\t'use strict';\n\n\t\/* Abort for ancient browsers. *\/\n\tif ( ! document.querySelector || ! window.addEventListener || typeof URL === 'undefined' ) {\n\t\treturn;\n\t}\n\n\t\/** @namespace wp *\/\n\twindow.wp = window.wp || {};\n\n\t\/* Abort if script was already executed. *\/\n\tif ( !! window.wp.receiveEmbedMessage ) {\n\t\treturn;\n\t}\n\n\t\/**\n\t * Receive embed message.\n\t *\n\t * @param {MessageEvent} e\n\t *\/\n\twindow.wp.receiveEmbedMessage = function( e ) {\n\t\tvar data = e.data;\n\n\t\t\/* Verify shape of message. *\/\n\t\tif (\n\t\t\t! ( data || data.secret || data.message || data.value ) ||\n\t\t\t\/[^a-zA-Z0-9]\/.test( data.secret )\n\t\t) {\n\t\t\treturn;\n\t\t}\n\n\t\tvar iframes = document.querySelectorAll( 'iframe[data-secret=\"' + data.secret + '\"]' ),\n\t\t\tblockquotes = document.querySelectorAll( 'blockquote[data-secret=\"' + data.secret + '\"]' ),\n\t\t\tallowedProtocols = new RegExp( '^https?:$', 'i' ),\n\t\t\ti, source, height, sourceURL, targetURL;\n\n\t\tfor ( i = 0; i < blockquotes.length; i++ ) {\n\t\t\tblockquotes[ i ].style.display = 'none';\n\t\t}\n\n\t\tfor ( i = 0; i < iframes.length; i++ ) {\n\t\t\tsource = iframes[ i ];\n\n\t\t\tif ( e.source !== source.contentWindow ) {\n\t\t\t\tcontinue;\n\t\t\t}\n\n\t\t\tsource.removeAttribute( 'style' );\n\n\t\t\tif ( 'height' === data.message ) {\n\t\t\t\t\/* Resize the iframe on request. *\/\n\t\t\t\theight = parseInt( data.value, 10 );\n\t\t\t\tif ( height > 1000 ) {\n\t\t\t\t\theight = 1000;\n\t\t\t\t} else if ( ~~height < 200 ) {\n\t\t\t\t\theight = 200;\n\t\t\t\t}\n\n\t\t\t\tsource.height = height;\n\t\t\t} else if ( 'link' === data.message ) {\n\t\t\t\t\/* Link to a specific URL on request. *\/\n\t\t\t\tsourceURL = new URL( source.getAttribute( 'src' ) );\n\t\t\t\ttargetURL = new URL( data.value );\n\n\t\t\t\tif (\n\t\t\t\t\tallowedProtocols.test( targetURL.protocol ) &&\n\t\t\t\t\ttargetURL.host === sourceURL.host &&\n\t\t\t\t\tdocument.activeElement === source\n\t\t\t\t) {\n\t\t\t\t\twindow.top.location.href = data.value;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t}\n\t\t}\n\t};\n\n\tfunction onLoad() {\n\t\tvar iframes = document.querySelectorAll( 'iframe.wp-embedded-content' ),\n\t\t\ti, source, secret;\n\n\t\tfor ( i = 0; i < iframes.length; i++ ) {\n\t\t\t\/** @var {IframeElement} *\/\n\t\t\tsource = iframes[ i ];\n\n\t\t\tsecret = source.getAttribute( 'data-secret' );\n\t\t\tif ( ! secret ) {\n\t\t\t\t\/* Add secret to iframe *\/\n\t\t\t\tsecret = Math.random().toString( 36 ).substring( 2, 12 );\n\t\t\t\tsource.src += '#?secret=' + secret;\n\t\t\t\tsource.setAttribute( 'data-secret', secret );\n\t\t\t}\n\n\t\t\t\/*\n\t\t\t * Let post embed window know that the parent is ready for receiving the height message, in case the iframe\n\t\t\t * loaded before wp-embed.js was loaded. When the ready message is received by the post embed window, the\n\t\t\t * window will then (re-)send the height message right away.\n\t\t\t *\/\n\t\t\tsource.contentWindow.postMessage( {\n\t\t\t\tmessage: 'ready',\n\t\t\t\tsecret: secret\n\t\t\t}, '*' );\n\t\t}\n\t}\n\n\twindow.addEventListener( 'message', window.wp.receiveEmbedMessage, false );\n\tdocument.addEventListener( 'DOMContentLoaded', onLoad, false );\n})( window, document );\n\/\/# sourceURL=https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Sans-titre-19.png","thumbnail_width":1000,"thumbnail_height":350,"description":"Diese Vollauszug-Teleskopschiene aus Stahl E1906 ist die neueste Entwicklung im Profilscope-Sortiment. Die Teleskopschiene E1906 ist das Ergebnis des Austauschs zwischen Profilscope und seinen Kunden, um eine Teleskopschiene zu schaffen, die extrem widerstandsf\u00e4hig und leichter als die aktuelle Produktion ist. Es ist in Standardl\u00e4ngen von 500 mm bis 2 Meter erh\u00e4ltlich. Auf Anfrage k\u00f6nnen wir Modelle nach Ma\u00df anfertigen. Die maximale Verschiebelast \u00fcbersteigt 700 kg pro Schublade, wenn sie hochkant (auf jeder Seite der Schublade) montiert ist.Wenn sie flach montiert werden, k\u00f6nnen einige L\u00e4ngen bis zu 300 kg aushalten. Industrielle Profis im Eisenbahn-, Automobil- und Transportsektor\u00a0 sind mit \u00f6kologischen Fragen, Massenreduzierung und Lastoptimierung konfrontiert. Die E1906 erf\u00fcllt diese Kriterien. Es handelt sich um eine Weiterentwicklung des Hochleistungsschlittens E1902. Er ist mit Verst\u00e4rkungskugeln ausgestattet, die die Quetsch- und Torsionsmomente aufnehmen. Sein Geheimnis liegt in der Konstruktion und Technologie seines Zwischenelements. Er ist leichter und seine Festigkeit wird durch Karbonitrieren erh\u00f6ht, ein Verfahren, das den Kohlenstoffgehalt des Stahls erh\u00f6ht. So wiegt ein 1 Meter langer Schlitten E1902 fast 16 kg, im Vergleich zu weniger als 13 kg beim E1906! So bietet der F\u00fchrung E1906 nicht nur ein un\u00fcbertroffenes Verh\u00e4ltnis von Gewicht\/Lastbest\u00e4ndigkeit, sondern dank seiner erstklassigen Korrosionsschutz- und Oberfl\u00e4chenh\u00e4rtungsbehandlungen auch alle Vorteile der Langlebigkeit ... Lire la suite"}