{"id":26797,"date":"2025-09-24T13:49:27","date_gmt":"2025-09-24T12:49:27","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.chambrelan.fr\/industria-ferroviaria-la-importancia-de-las-guias-telescopicas\/"},"modified":"2025-09-25T10:42:09","modified_gmt":"2025-09-25T09:42:09","slug":"industria-ferroviaria-la-importancia-de-las-guias-telescopicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/industria-ferroviaria-la-importancia-de-las-guias-telescopicas\/","title":{"rendered":"Soluciones de traslaci\u00f3n para trenes regionales, TGV, tranv\u00edas y metros"},"content":{"rendered":"<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">En 1972, un conocido fabricante de trenes franc\u00e9s buscaba un socio para dise\u00f1ar y fabricar soluciones de traslaci\u00f3n de alto rendimiento para la extracci\u00f3n de los cofres de bater\u00edas de 450 kg bajo bastidores.<\/span><\/i><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">En la vanguardia de la tecnolog\u00eda, no s\u00f3lo hab\u00eda que cumplir las limitaciones de carga, sino que tambi\u00e9n se exig\u00eda una sobreextensi\u00f3n para acceder a los cofres de bater\u00edas situados bajo los bastidores.<\/span><\/i><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Los ingenieros de CHAMBRELAN tras trabajar sin descanso en el proyecto, dise\u00f1aron y fabricaron la <\/span><\/i><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/gu%C3%ADa\/e1902\/\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">gu\u00eda telesc\u00f3pica de acero de gran resistencia E1902<\/span><\/i><\/a><i><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/i><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Este fue el comienzo de la gama de gu\u00edas \u00abI\u00bb, que ahora incluye unos diez modelos diferentes con longitudes en cerrado\u00a0 de hasta 2 metros, y extensiones (recorrido\/\u00fatil)\u00a0 de hasta 3 metros.<\/span><\/i><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">La historia contin\u00faa hoy:<\/span><\/i><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Nuestras gu\u00edas telesc\u00f3picas trabajan bajo la<\/span><\/i><i><span style=\"font-weight: 400;\">s condiciones extremas t\u00edpicas del sector ferroviario <\/span><\/i><i><span style=\"font-weight: 400;\">(vibraciones, uso intensivo, etc.), que requieren productos robustos,\u00a0 duraderos y fiables.<\/span><\/i><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">CHAMBRELAN ha desarrollado una <\/span><\/i><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/areas-de-aplicacion\/transporte-ferroviario\/\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">gama especialmente dise\u00f1ada para los entornos exigentes que impone la industria ferroviaria<\/span><\/i><\/a><i><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/6BPfFP2JQSI?si=lp0Sle4-G_PE6gs2\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">1 \u2013 Soluciones de traslaci\u00f3n para trenes, trenes de alta velocidad y tranv\u00edas<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">CHAMBRELAN ofrece patines fabricados con materiales de alto rendimiento, concretamente acero. El material se obtiene por extrusi\u00f3n (estirado en fr\u00edo), ofreciendo\u00a0 una mayor resistencia a las cargas pesadas, incluso bajo fuertes vibraciones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para responder a las necesidades del sector, CHAMBRELAN ha equipado sus gu\u00edas telesc\u00f3picas con bolas de refuerzo en la parte posterior de los elementos de las gu\u00edas telesc\u00f3picas. Esta innovaci\u00f3n proporciona una mayor resistencia a los esfuerzos de torsi\u00f3n cuando se someten a carga. Este sistema optimiza la capacidad de carga de las gu\u00edas telesc\u00f3picas permitiendo montar las gu\u00edas de plano.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Actualmente, algunas de nuestras gu\u00edas se abren de forma sincronizada para reducir las fuerzas de apertura.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todos nuestros productos se suministran con una protecci\u00f3n anticorrosi\u00f3n est\u00e1ndar de alta calidad (m\u00ednimo de 400 horas bajo niebla salina, hasta un m\u00e1ximo de 1.000 horas). Los modelos de acero est\u00e1n recubiertos con un revestimiento de zinc blanco de 12 micras de espesor medio. Los modelos de acero inoxidable se suministran electropulidos, lo que los hace a\u00fan m\u00e1s resistentes a la oxidaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para cumplir los requisitos de nuestros clientes y socios de la industria ferroviaria, <\/span><a href=\"https:\/\/youtu.be\/u2PIl8l4Ux0?si=EJmcIe7huhUwpmmN\"><span style=\"font-weight: 400;\">nuestras gu\u00edas se prueban en nuestro banco de pruebas directamente desde nuestra planta de producci\u00f3n<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">2 \u2013 Ventajas de las gu\u00edas telesc\u00f3picas para ferrocarriles<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el contexto de la industria ferroviaria, las soluciones de traslaci\u00f3n de CHAMBRELAN ofrecen una serie de ventajas:<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">A \u2013 Acceso r\u00e1pido en poco espacio<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gracias a estos sistemas de deslizamiento, es m\u00e1s f\u00e1cil montar y desmontar determinados m\u00f3dulos, una ventaja significativa en caso de emergencia y para la productividad del mantenimiento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las gu\u00edas telesc\u00f3picas CHAMBRELAN son muy compactas, lo que tambi\u00e9n permite ahorrar espacio, sobre todo en el caso de los pelda\u00f1os, escaleras telesc\u00f3picas y rampas de acceso, reduciendo el peso transportado y, por tanto, la huella de carbono.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las gu\u00edas telesc\u00f3picas tambi\u00e9n facilitan el uso de determinados elementos, como la apertura y el cierre de las puertas de los aseos (WC). Las puertas est\u00e1n montadas sobre ra\u00edles curvos que ahorran un espacio considerable y mejoran la experiencia del cliente.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">B \u2013 Reducido tama\u00f1o y facilidad de uso<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con las gu\u00edas CHAMBRELAN, el deslizamiento es suave y continuo. Todo gracias a un sistema de lubricaci\u00f3n especial. Cuando salen de f\u00e1brica, las gu\u00edas telesc\u00f3picas de acero ya est\u00e1n lubricadas con una grasa para rodamientos de alta presi\u00f3n y grasa espec\u00edfica para los modelos de acero inoxidable. No obstante, es posible solicitar una lubricaci\u00f3n espec\u00edfica, como grasa para altas temperaturas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Existen grasas especiales para aplicaciones extremas: resistencia a las heladas, conducci\u00f3n el\u00e9ctrica, reducci\u00f3n del ruido, etc.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">C &#8211; Sistema de seguridad<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nuestras gu\u00edas telesc\u00f3picas se venden con topes para soportar una manipulaci\u00f3n repetida con carga. Para mantener los elementos de la gu\u00eda en posici\u00f3n abierta o cerrada se puede solicitar un sistema de bloqueo mec\u00e1nico opcional. Existen 2 versiones:\u00a0 interno en la propia gu\u00eda (gu\u00edas telesc\u00f3picas con bloqueo), o externo (asa ergon\u00f3mica con bloqueo).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En las gu\u00edas telesc\u00f3picas con sistema de bloqueo, el bloqueo se activa de forma autom\u00e1tica cuando la gu\u00eda telesc\u00f3pica est\u00e1 totalmente abierta o cerrada. Ser\u00e1 necesaria una acci\u00f3n manual para desactivar el sistema de bloqueo (pin).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se puede elegir entre tres opciones de bloqueo:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/gu%C3%ADa\/r53v\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">bloqueo en apertura<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">: basta con pulsar el bloqueo una vez en la posici\u00f3n abierta para desbloquearla y poder cerrar la gu\u00eda.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/gu%C3%ADa\/st508f\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">bloqueo en cierre<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">: Hay que pulsar el pin para poder abrir la gu\u00eda telesc\u00f3picas.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/gu%C3%ADa\/st708vf\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bloqueo en apertura y cierre <\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">La gu\u00eda telesc\u00f3pica se bloquear\u00e1 cuando est\u00e9 totalmente cerrada, y tambi\u00e9n cuando est\u00e9 totalmente abierta. En ambos casos hay que desbloquear manualmente la gu\u00eda por medio de pines.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">D \u2013 Tratamientos superficiales:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aunque todos los modelos de gu\u00edas telesc\u00f3picas CHAMBRELAN se suministran con un tratamiento anticorrosi\u00f3n est\u00e1ndar, pueden solicitarse opcionalmente tratamientos m\u00e1s resistentes a la corrosi\u00f3n. Es posible solicitar la nitruraci\u00f3n de las gu\u00edas de acero. Esta operaci\u00f3n optimizar\u00e1 su vida \u00fatil en caso de uso intensivo y reforzar\u00e1 su resistencia a las fuertes vibraciones.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">3 \u2013 Algunos modelos de soluciones de traslaci\u00f3n para trenes y tranv\u00edas<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Desde hace m\u00e1s de 60 a\u00f1os, CHAMBRELAN dise\u00f1a gu\u00edas telesc\u00f3picas para todas las aplicaciones industriales. Las gu\u00edas telesc\u00f3picas CHAMBRELAN est\u00e1n disponibles en versiones de <\/span><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/guias\/guias-para-cajones\/extension-parcial\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">extensi\u00f3n parcial<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/guias\/guias-para-cajones\/extraccion-total\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">total<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> o <\/span><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/guias\/guias-para-cajones\/super-extensible\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">superextensi\u00f3n<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. Estas gu\u00edas telesc\u00f3picas ultrarresistentes tienen una capacidad de carga m\u00e1xima de 50 kg a 1500 kg. Se utilizan generalmente en puertas de acceso a pasajeros, rampas de acceso y sistemas de ajuste de asientos. Tambi\u00e9n se pueden encontrar debajo de los trenes, en cofres de bater\u00edas, etc.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">A \u2013 Cofres de bater\u00edas<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cada vag\u00f3n est\u00e1 equipado con un cofre de bater\u00edas para alimentar los distintos dispositivos de los trenes. Para mejorar el mantenimiento, estos cofres de bater\u00edas, tambi\u00e9n conocidas como B-tray, est\u00e1n montados sobre gu\u00edas telesc\u00f3picas. Por ello, CHAMBRELAN ha desarrollado gu\u00edas telesc\u00f3picas de bolas espec\u00edficas para facilitar la extracci\u00f3n de los cofres de bater\u00edas.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">B \u2013 Rampas\/escalones de acceso<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es importante que estos componentes sean robustos y fiables, ya que contribuyen a la seguridad general del sistema ferroviario. Las normas de seguridad del sector ferroviario suelen exigir materiales duraderos y un dise\u00f1o s\u00f3lido para evitar fallos de funcionamiento durante la circulaci\u00f3n de los trenes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las gu\u00edas telesc\u00f3picas de extensi\u00f3n parcial son mecanismos que permiten el movimiento progresivo de elementos, como los pelda\u00f1os, proporcionando un soporte estable y una extensi\u00f3n controlada. Esto puede ser crucial para garantizar la seguridad de los pasajeros y del personal ferroviario al embarcar y desembarcar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los ra\u00edles combinados con los patines de rodillos CHAMBRELAN tambi\u00e9n pueden garantizar el funcionamiento suave de los pelda\u00f1os y los techos abuhardillados al permitir velocidades de funcionamiento m\u00e1s altas y un funcionamiento m\u00e1s silencioso.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">C \u2013 Puertas correderas<\/span><\/h3>\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">1. Puertas de acceso para pasajeros<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las puertas de los trenes son esenciales para que los pasajeros puedan entrar y salir de los vagones con seguridad. Estas puertas suelen estar situadas en el lateral de los vagones y pueden estar equipadas con diversos mecanismos de cierre y seguridad. Las puertas de acceso a los trenes deben estar dise\u00f1adas para soportar condiciones meteorol\u00f3gicas variables, garantizar una apertura y cierre r\u00e1pidos y fiables, y cumplir las normas de seguridad ferroviaria.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/-fHHIV7oBwc?si=x4an9XCKCUP7Y5De\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">2. Puertas interiores<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las puertas interiores de los trenes separan los distintos compartimentos o espacios dentro de un vag\u00f3n. Est\u00e1n dise\u00f1adas para garantizar la intimidad de los pasajeros y facilitar la circulaci\u00f3n dentro del tren. Las puertas pueden ser correderas para ahorrar espacio. En el caso de las cabinas de aseo, las puertas pueden ser curvas, lo que requiere el uso del ra\u00edl curvado CHAMBRELAN.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">3. PSD \u2013 Paneles deslizantes seguridad and\u00e9n<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los paneles deslizantes de seguridad que se encuentran en los andenes de los trenes sirven para garantizar la seguridad de los pasajeros durante el embarque y desembarque. Suelen estar alineadas con las puertas de los vagones y se abren y cierran de forma sincronizada con las puertas del tren, creando una barrera f\u00edsica entre el and\u00e9n y los ra\u00edles. Esto reduce el riesgo de ca\u00eddas accidentales e impide el acceso no autorizado a los ra\u00edles. Los andenes que disponen de estos paneles contribuyen a mejorar la seguridad general de las estaciones de ferrocarril al minimizar los peligros potenciales asociados a los andenes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Numerosos ciclos = ra\u00edl nitrurado durante varios millones de ciclos..<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">4 \u2013 Algunos modelos de gu\u00edas telesc\u00f3picas para trenes y tranv\u00edas<\/span><\/h2>\n<h3><\/h3>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">E1700<\/span><\/h3>\n<p><a href=\"\/fr\/guidage\/e1700\/\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-232052 alignleft\" src=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/E1700-demi-ouverte-300x200.jpg\" alt=\"Glissi\u00e8re t\u00e9lescopique E1700 en position semi-ouverte\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/E1700-demi-ouverte-300x200.jpg 300w, https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/E1700-demi-ouverte-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/E1700-demi-ouverte-768x512.jpg 768w, https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/E1700-demi-ouverte-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/E1700-demi-ouverte-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/E1700-demi-ouverte-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/gu%C3%ADa\/e1700\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Una gu\u00eda telesc\u00f3pica de extensi\u00f3n total para cargas pesadas<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, este modelo nitrurado ofrece una gran resistencia y una larga vida \u00fatil. Esta gu\u00eda est\u00e1 sincronizada con imanes, reduciendo as\u00ed la fuerza de apertura.Su longitud puede oscilar entre 500 mm y 2.000 mm.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Su capacidad de carga m\u00e1xima es de 550 kg por par de gu\u00edas.<\/span><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">E70 + E70RS<\/span><\/h3>\n<h3 style=\"padding-left: 40px;\"><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/E70-E70RS-2-e1713861148646.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-232064 size-medium\" src=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/E70-E70RS-2-e1713861148646.jpg\" alt=\"E70 et E70RS rail et rail esclave\" width=\"300\" height=\"115\" srcset=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/E70-E70RS-2-e1713861148646.jpg 500w, https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/E70-E70RS-2-e1713861148646-300x115.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ra\u00edl nitrurado + pat\u00edn con roldanas exc\u00e9ntricas para una mayor tolerancia durante el montaje.Los patines pueden tener 3 \u00f3 5 rodillos de acero inoxidable de serie, y con velocidades de funcionamiento elevadas, mantenimiento reducido y menor riesgo de enclavamiento..<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Su longitud puede oscilar entre 250 mm y 2.000 mm.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La capacidad de carga m\u00e1xima es de 450 kg por rodillo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">RA774M<\/span><\/h3>\n<p><a href=\"\/fr\/guidage\/ra774m\/\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-65787\" src=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/RA774Ouvert-1-1024x139.jpg\" alt=\"Glissi\u00e8res t\u00e9lescopiques \u00e0 super extension\" width=\"302\" height=\"41\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta <\/span><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/gu%C3%ADa\/ra774m\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">gu\u00eda de superextensi\u00f3n reforzada y sincronizada<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> est\u00e1 fabricada en acero cincado con bolas de refuerzo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es muy resistente a las condiciones extremas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sus 4 elementos pueden soportar cargas pesadas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Montada de canto, este modelo puede soportar hasta 228 kg por par de gu\u00edas, frente a 80 kg en plano.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con una longitud de 2 metros, puede extenderse 3 metros, \u00a1lo que da una longitud total desplegada de 5 metros!<\/span><\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/gu%C3%ADa\/er28-b28r3\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">ER28-B28R3<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> y <\/span><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/gu%C3%ADa\/er-28-b28r5\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">ER28-B28R5<\/span><\/a><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/product\/ER28-B28R3\/gallery\/ER28.png\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-224713\" src=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/wp-content\/uploads\/product\/ER28-B28R3\/gallery\/ER28-300x207.png\" alt=\"Rail avec patins \u00e0 galets ER28\" width=\"300\" height=\"207\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este producto est\u00e1ndar tiene patines de rodillos de 3 \u00f3 5 rodillos (a elegir).\u00a0 La versi\u00f3n est\u00e1ndar no dispone de tope fin de carrera para permitir la extracci\u00f3n del elemento m\u00f3vil.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Su gran capacidad de carga (hasta 300 kg por pat\u00edn) y su reducido tama\u00f1o permiten integrarlo perfectamente en sus aplicaciones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Disponen de un tratamiento superficial (nitruraci\u00f3n)\u00a0 que endurece las pistas de rodadura. Estos sistemas de ra\u00edles y patines pueden utilizarse de forma intensiva durante varios millones de ciclos.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en <\/span><a href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/es\/contacto\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">contacto con nosotros<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 1972, un fabricante franc\u00e9s de trenes buscaba unas gu\u00edas telesc\u00f3picas de muy alto rendimiento&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232159,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[590,210],"tags":[],"class_list":["post-26797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-areas-de-aplicacion","category-blog"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This 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