{"id":26368,"date":"2022-10-12T08:39:18","date_gmt":"2022-10-12T08:39:18","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.chambrelan.fr\/livre-blanc-tout-sur-la-glissiere-telescopique\/"},"modified":"2022-11-09T12:55:03","modified_gmt":"2022-11-09T12:55:03","slug":"livre-blanc-tout-sur-la-glissiere-telescopique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/fr\/livre-blanc-tout-sur-la-glissiere-telescopique\/","title":{"rendered":"Tout sur la glissi\u00e8re t\u00e9lescopique | Livre blanc"},"content":{"rendered":"
T\u00e9l\u00e9charger le livre blanc<\/a><\/header>\n

Ce livre blanc pr\u00e9sente tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique.<\/h2>\n
    \n
  1. Pourquoi une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique<\/a> ?<\/li>\n
  2. Qu’est-ce qu’une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique<\/a> ?<\/li>\n
  3. Quelles sont les diff\u00e9rentes gammes de d\u00e9ploiement<\/a>\u00a0?<\/li>\n
  4. Comment choisir sa glissi\u00e8re t\u00e9lescopique<\/a> ?<\/li>\n
  5. Quelles sont les personnalisations possible d’une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique<\/a> ?<\/li>\n
  6. Quelques exemples d’utilisation de glissi\u00e8res t\u00e9lescopiques<\/a> ?<\/li>\n
  7. Contactez nous<\/a> pour plus d’informations !<\/li>\n<\/ol>\n
    <\/div>\n

    1 – Pourquoi une Glissi\u00e8re T\u00e9lescopique ?<\/h3>\n

    Qu\u2019est-ce qu\u2019une coulisse ?<\/h4>\n

    Ce syst\u00e8me de guidage de translation lin\u00e9aire est \u00e9galement connu sous le terme de: glissi\u00e8re, charni\u00e8re, penture, coulisse. Mais aussi rail support, rail coulissant, glissi\u00e8re \u00e0 billes, glissi\u00e8re t\u00e9lescopique, bras t\u00e9lescopique, rails t\u00e9lescopiques, guidage en translation, syst\u00e8me \u00e0 glissi\u00e8re, rail \u00e0 billes, glissi\u00e8res industrielles…<\/p>\n

    A quoi sert une coulisse ?<\/h4>\n

    Une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique sert tout d’abord \u00e0 extraire une charge.<\/p>\n

    \"D\u00e9ploiement<\/p>\n

    Les glissi\u00e8res industrielles et rails coulissants ne se limitent pas \u00e0 une seule utilisation. Vous pouvez les utiliser comme glissi\u00e8re de tiroir, guidage en translation, rail suspendu, coulisse de tiroir, glissi\u00e8re de porte, tiroir clavier, rail de manutention, coulisse de meuble, pied t\u00e9lescopique, glissi\u00e8re pour table t\u00e9lescopique, de guidage horizontal ou dans certains cas, en guidage vertical pour un guidage de porte notamment ou pour un carter de protection de machine-outils.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Pourquoi choisir une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique CHAMBRELAN ?<\/h4>\n

    CHAMBRELAN<\/strong>, fabricant de glissi\u00e8res professionnelles et rails coulissants depuis 1956, propose une large gamme de produits avec de nombreuses options et adaptations, afin de r\u00e9pondre \u00e0 chaque exigence et \u00e0 chaque contrainte technique.
    \nDe plus, \u00e9tant sp\u00e9cialis\u00e9 dans les glissi\u00e8res industrielles, CHAMBRELAN\u00a0<\/strong>con\u00e7oit produit et teste ses glissi\u00e8res afin de fournir un produit pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi solide et fiable. Avec ces 60 ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience CHAMBRELAN<\/strong> est en mesure d\u2019offrir un conseil au plus proche du besoin.<\/p>\n

    D\u00e9couvrir la glissi\u00e8re t\u00e9lescopique en vid\u00e9o<\/a><\/p>\n

    <\/div>\n

    2 – Qu’est ce qu’une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique ?<\/h3>\n

    Premi\u00e8rement, une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique est un assemblage de profils m\u00e9talliques coulissant sur des roulements \u00e0 billes maintenus dans des cages \u00e0 billes.
    \nDeuxi\u00e8mement, elle est \u00e9quip\u00e9e de but\u00e9es en ouverture et en fermeture, et assure un coulissement de charges allant de quelques kilos \u00e0 plusieurs tonnes.<\/p>\n

    Voici le d\u00e9tail des \u00e9l\u00e9ments constitutifs d\u2019une glissi\u00e8re industrielle en \u00ab C \u00bb:<\/p>\n

    – La partie fixe est appel\u00e9e \u00ab ext\u00e9rieur \u00bb
    \n– L’\u00e9lement mobile fix\u00e9 sur le tiroir est appel\u00e9 \u00ab curseur \u00bb
    \n– La partie assurant le compl\u00e9ment d\u2019extension est appel\u00e9e \u00ab interm\u00e9diaire \u00bb<\/p>\n

    \u00a0\"Explication<\/a><\/p>\n

    Pour une glissi\u00e8re en \u00ab I \u00bb \u00e0 haute performance :<\/p>\n

    – Chaque m\u00e9plat est appel\u00e9 \u00ab curseur \u00bb, l\u2019un \u00e9tant fixe et l\u2019autre mobile
    \n– Le I central est l\u2019interm\u00e9diaire (il n\u2019est pas la partie fixe)<\/p>\n

    \"Glissi\u00e8re<\/p>\n

    CHAMBRELAN<\/strong> les propose dans des dimensions de 150 mm jusqu\u2019\u00e0 2 m\u00e8tres et pour des charges allant jusque 1.5 tonne. Disponibles en acier, en aluminium ou en inox, les glissi\u00e8res t\u00e9lescopiques \u00e0 billes fabriqu\u00e9es par CHAMBRELAN<\/strong> permettent de r\u00e9aliser des extensions partielles, totales ou super-extensions.<\/p>\n

    Les but\u00e9es de fonctionnement des glissi\u00e8res CHAMBRELAN<\/strong> sont dimensionn\u00e9es en fonction de la charge admissible<\/span> et d\u2019une vitesse maximum d\u2019utilisation de 0.3 m\/s. Autant il peut \u00eatre simple de fabriquer des profils supportant une charge \u00e9lev\u00e9e, autant la conception des but\u00e9es d\u2019arr\u00eat peut-\u00eatre un point capital pour la fiabilit\u00e9 du syst\u00e8me et la s\u00e9curit\u00e9 d\u2019utilisation.<\/p>\n

    \"E1012<\/p>\n

    <\/div>\n

    3 – Quelles sont les diff\u00e9rentes gammes de d\u00e9ploiement ?<\/h3>\n

    Le d\u00e9veloppement d\u2019une glissi\u00e8re correspond \u00e0 la sortie de la partie mobile par rapport \u00e0 la partie fixe. En d’autres termes, il est fonction du nombre d\u2019\u00e9l\u00e9ments de la glissi\u00e8re et se mesure en rapport de la longueur repli\u00e9e.<\/p>\n

    – Le d\u00e9veloppement partiel :<\/a><\/h4>\n

    2 \u00e9l\u00e9ments composent la glissi\u00e8re : un ext\u00e9rieur et un curseur
    \nElle offre une extension de 60% \u00e0 70% de la longueur repli\u00e9e, une partie de l\u2019\u00e9l\u00e9ment mobile devant rester \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019\u00e9l\u00e9ment fixe.<\/p>\n

    \"Glissiere<\/a><\/p>\n

    – Le d\u00e9veloppement total :<\/a><\/h4>\n

    3 \u00e9l\u00e9ments composent la glissi\u00e8re.
    \nElle offre une extension correspondant \u00e0 100% de la longueur repli\u00e9e, l\u2019\u00e9l\u00e9ment interm\u00e9diaire assurant le compl\u00e9ment d\u2019extension.<\/p>\n

    \"Glissi\u00e8re<\/a><\/p>\n

    – Le super d\u00e9veloppement :<\/a><\/h4>\n

    4 \u00e9lements composent la glissi\u00e8re : un ext\u00e9rieur, deux interm\u00e9diaires et un curseur
    \nElle offre une extension correspondant \u00e0 150% de la longueur repli\u00e9e, les deux \u00e9l\u00e9ments interm\u00e9diaires assurant la sur-extension.<\/p>\n

    \"Glissi\u00e8re<\/a><\/p>\n

     <\/p>\n

    En standard, les glissi\u00e8res CHAMBRELAN<\/strong> permettent des extensions de 100 mm \u00e0 3 m\u00e8tres.<\/p>\n

    <\/div>\n

    4 – Comment choisir sa glissi\u00e8re pour tiroir ?<\/h3>\n
    <\/div>\n

    1 – Choisir la course appropri\u00e9e<\/h4>\n

    En fonction de l\u2019emplacement disponible pour loger la glissi\u00e8re, qui va donc donner la longueur repli\u00e9e, vous pourrez choisir l\u2019extension, selon 3 grandes familles. A savoir l\u2019extension partielle, l\u2019extension totale ou la super extension :<\/p>\n

    Utiliser une glissi\u00e8re \u00e0 d\u00e9veloppement partiel<\/a> si :<\/h5>\n

    – Dans et autour de votre caisson votre espace est limit\u00e9,
    \n– Vous avez un acc\u00e8s limit\u00e9,
    \n– Il faut un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 : anti-basculement.<\/p>\n

    Utiliser une glissi\u00e8re \u00e0 d\u00e9veloppement total<\/a> si :<\/h5>\n

    – Vous avez besoin d’un d\u00e9ploiement de 100%,
    \n– C\u2019est le mod\u00e8le g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9.<\/p>\n

    Utiliser une glissi\u00e8re \u00e0 super d\u00e9veloppement<\/a> pour :<\/h5>\n

    – Tenir compte de l’\u00e9paisseur de la face avant du tiroir ou d\u2019un retrait du tiroir par rapport \u00e0 la fa\u00e7ade,
    \n– Pour acc\u00e9der \u00e0 l’arri\u00e8re d’un tiroir dans une optique de maintenance, ou pour du c\u00e2blage.<\/p>\n

     <\/p>\n

    En tant que fabricant, CHAMBRELAN<\/a> produit ces diff\u00e9rents types d\u2019extension et est en mesure de personnaliser l\u2019extension standard d\u2019une glissi\u00e8re en :
    \n– R\u00e9duisant l’extension pour augmenter la capacit\u00e9 de charge ou r\u00e9duire la fl\u00e8che (sous-d\u00e9veloppement),
    \n– Augmentant l\u2019extension standard (sur-d\u00e9veloppement), mais la capacit\u00e9 de charge est alors r\u00e9duite.<\/p>\n

    <\/div>\n

    2 – Choisir la capacit\u00e9 de charge appropri\u00e9e:<\/h4>\n

    Chaque mod\u00e8le de glissi\u00e8res de tiroir est donn\u00e9 avec une valeur de charge maximale en fonction de sa longueur repli\u00e9e et de son extension.<\/p>\n

    A quoi correspond la charge maximale d\u2019une glissi\u00e8re ?<\/h5>\n

    Il s’agit de la charge maximale qu’une paire de glissi\u00e8res, mont\u00e9e \u00e0 l\u2019horizontal et sur chant, peut supporter en fonctionnement et notamment en position totalement d\u00e9velopp\u00e9e o\u00f9 la glissi\u00e8re est soumise \u00e0 l\u2019effort maximum.<\/p>\n

    Une glissi\u00e8re peut \u00eatre mont\u00e9e :
    \n– A chant, qui est le sens de montage pr\u00e9conis\u00e9 pour une utilisation optimale<\/p>\n

    \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\"Montage
    \n– A plat, qui oblige \u00e0 sur-dimensionner la glissi\u00e8re et qui pr\u00e9sentera une fl\u00e8che augment\u00e9e<\/p>\n

    \"Montage<\/p>\n

    La charge est donn\u00e9e selon des conditions d\u2019utilisation \u00ab normales \u00bb en terme de :
    \n– Tol\u00e9rances de montage,
    \n– Temp\u00e9ratures de fonctionnement,
    \n– Nombre de cycles,
    \n– Conditions d\u2019utilisation\u2026
    \nAlors n’oubliez pas de tenir compte des sp\u00e9cificit\u00e9s dans vos calculs le poids du tiroir.<\/p>\n

    Notez que toute glissi\u00e8re t\u00e9lescopique pr\u00e9sentera une fl\u00e8che sous charge lorsqu\u2019elle est \u00e9tendue : il s\u2019agit de la flexion des \u00e9l\u00e9ments soumis \u00e0 la charge.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Chaque glissi\u00e8re CHAMBRELAN<\/strong> a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue et simul\u00e9e en mod\u00e8le CAO ; Les r\u00e9sultats th\u00e9oriques ont \u00e9t\u00e9 valid\u00e9 en laboratoire, selon nos pr\u00e9conisations de montage (disponible sur notre catalogue ou sur notre site web), sur banc de test dans diff\u00e9rentes gamme de charge et sous cycle de fonctionnement. Les variations individuelles, comme la fl\u00e8che sous charge en fonction du montage, sont indiqu\u00e9es, sur les fiches techniques.<\/p>\n

    CHAMBRELAN<\/strong> est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la fabrication de glissi\u00e8res lourdes charges :<\/p>\n

    – D\u2019une part avec des mod\u00e8les \u00ab renforc\u00e9s \u00bb :
    \nDes billes \u201cde renfort\u201d additionnelles viennent limiter la torsion des \u00e9l\u00e9ments soumis \u00e0 la charge. Cette \u00e9volution permet une augmentation sensible de la charge admissible tout en diminuant les forces d\u2019ouverture et de fermeture.<\/p>\n

    \"Glissi\u00e8re<\/p>\n

    – D\u2019autre part des mod\u00e8les \u00ab synchronis\u00e9s \u00bb
    \nUne ouverture s\u00e9quentielle des \u00e9l\u00e9ments est possible. Ce syst\u00e8me, possible sur certaines glissi\u00e8res \u00e0 3 ou 4 \u00e9l\u00e9ments, diminue consid\u00e9rablement les forces d\u2019ouverture, par un contr\u00f4le de l\u2019ordre d\u2019ouverture des \u00e9l\u00e9ments de la glissi\u00e8re t\u00e9lescopique.<\/p>\n

    \"Glissiere<\/p>\n

    Utilisez notre S\u00e9lecteur de guidage<\/a> pour identifier le mod\u00e8le qui r\u00e9pond \u00e0 votre besoin!<\/p>\n

     <\/p>\n

    <\/div>\n

    3 – Quels mat\u00e9riaux et quel traitement de surface ?<\/h4>\n

    Selon le mat\u00e9riau utilis\u00e9, il existe plusieurs possibilit\u00e9s de traitement de surface<\/p>\n

    1. Pour les glissi\u00e8res en acier au carbone :<\/h5>\n

    La r\u00e9sistance d\u2019un traitement se mesure en HEURES avant que plus 5% de la surface totale ne soit couverte de rouille , lors d\u2019un test au brouillard salin en \u00e9tuve. La donn\u00e9e \u00e0 prendre en compte est la r\u00e9sistance \u00e0 la rouille ROUGE.<\/p>\n

    a. Zingage standard<\/p>\n

    Rouille Rouge : 400 H<\/p>\n

    b. Zingage \u00e0 haute r\u00e9sistance (option en NOIR)<\/p>\n

    Rouille Rouge : 600 H<\/p>\n

    c. Zingage Nickel (option en NOIR)<\/p>\n

    Rouille Rouge : 1000 H<\/p>\n

    d. Carbonitruration<\/p>\n

    Ce traitement, proche d\u2019une nitruration, augmente la duret\u00e9 superficielle de la mati\u00e8re et permet une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la vibration et augmente la dur\u00e9e de vie. Ne r\u00e9sistant que peu \u00e0 la corrosion, nous pr\u00e9conisons qu\u2019il soit combin\u00e9 avec un zincage.<\/p>\n

    2. Pour les glissi\u00e8res en aluminium :<\/h5>\n

    a. Anodisation incolore<\/p>\n

    b. Anodisation dure (pr\u00e9conis\u00e9e en cas de choc ou vibrations)<\/p>\n

    3. Glissi\u00e8res en acier inox :<\/h5>\n

    Elles sont d\u00e9cap\u00e9es et passiv\u00e9es.<\/p>\n

    Attention : les glissi\u00e8res en acier inoxydable ne sont pas enti\u00e8rement non-magn\u00e9tiques bien que les brins soient fabriqu\u00e9s en 304L ou 316L, mat\u00e9riaux \u00e9galement utilis\u00e9s pour les billes, qui est \u00e0 la base non-magn\u00e9tique.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Toutes les glissi\u00e8res CHAMBRELAN sont livr\u00e9es avec un traitement contre la corrosion : Le zinc blanc (conforme RoHS\/REACH) pour l\u2019acier et l\u2019anodisation incolore pour l\u2019aluminium, qui conviennent \u00e0 la majorit\u00e9 des utilisations.<\/p>\n

     <\/p>\n

    <\/div>\n

    \u00a04 Quelles sont les options possibles sur une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique ?<\/h4>\n

    – Verrouillage :<\/h5>\n

    Un dispositif de verrouillage m\u00e9canique permet de bloquer la glissi\u00e8re<\/p>\n

    – en position d\u00e9ploy\u00e9e (verrouillage ouvert),<\/p>\n

    \"Verrou
    \n– r\u00e9tract\u00e9e (verrouillage ferm\u00e9),<\/p>\n

    \"Verrou
    \n– ou combinant les deux (verrouillage ouvert et ferm\u00e9).<\/p>\n

    Une action manuelle sur un cliquet est n\u00e9cessaire pour le d\u00e9verrouillage.<\/p>\n

    – Synchronisation des \u00e9l\u00e9ments \u00e0 l\u2019ouverture :<\/h5>\n

    Une ouverture s\u00e9quentielle des \u00e9l\u00e9ments, possible sur certaines glissi\u00e8res \u00e0 3 \u00e9l\u00e9ments, diminue les forces d\u2019ouverture, par un contr\u00f4le de l\u2019ordre d\u2019ouverture des \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n

    \"Glissiere<\/p>\n

    – Double d\u00e9veloppement :<\/a><\/h5>\n

    Un d\u00e9veloppement de chaque cot\u00e9 de la partie fixe peut \u00eatre adapt\u00e9 sur certains mod\u00e8les de glissi\u00e8res. Simple \u00e0 implanter sur les glissi\u00e8res en 2 \u00e9l\u00e9ments, il n\u00e9cessite un dispositif sur les glissi\u00e8res en 3 parties pour recentrer l\u2019\u00e9l\u00e9ment interm\u00e9diaire.<\/p>\n

    \"Glissiere<\/p>\n

    – D\u00e9brochabilit\u00e9 :<\/h5>\n

    La d\u00e9brochabilit\u00e9 est une option sur certains mod\u00e8les qui permet de retirer l\u2019\u00e9l\u00e9ment mobile de la glissi\u00e8re puis de le r\u00e9ins\u00e9rer sur la m\u00eame glissi\u00e8re.<\/p>\n

    \"Glissiere<\/p>\n

    – Montage vertical (GUILLOTINE) :<\/h5>\n

    En utilisant des glissi\u00e8res \u00e0 billes verticalement ou inclin\u00e9es, les cages \u00e0 billes vont se d\u00e9caler apr\u00e8s quelques cycles vers le bas du fait de la gravit\u00e9, ce qui provoque une perte de d\u00e9veloppement.
    \nNous y rem\u00e9dions en ins\u00e9rant des crev\u00e9s de rattrapage.
    \nIl est indispensable de nous pr\u00e9venir du montage vertical avant la fabrication.<\/p>\n

    \"Montage
    \nDans ce type de montage, nous privil\u00e9gions l\u2019utilisation de rails de guidage lin\u00e9aire.<\/p>\n

    – Point dur ferm\u00e9 :<\/h5>\n

    Il s’agit d’une retenue en position ferm\u00e9e de la glissi\u00e8re t\u00e9lescopique. L’ouverture se fait en tirant plus fort sur le tiroir (contrairement au verrouillage, aucune action sur un cliquet m\u00e9canique n’est n\u00e9cessaire).
    \nUn point dur en position ferm\u00e9 peut \u00eatre implant\u00e9 sur certains mod\u00e8les, soit par un dispositif m\u00e9canique, soit par aimantation.
    \nLa difficult\u00e9 de ce dispositif est qu’il est toujours trop dur \u00e0 vide et \u00e0 peine perceptible sous charge. Une adaptation aux conditions r\u00e9elles de l’application est donc indispensable.<\/p>\n

    \"Point<\/p>\n

     <\/p>\n

    <\/div>\n

    5 – Quelles sont les Personnalisations d\u2019une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique ?<\/h3>\n

    Longueurs repli\u00e9es :<\/h4>\n

    Pour les glissi\u00e8res standards, les longueurs habituelles vont, selon les r\u00e9f\u00e9rences, de 150 mm \u00e0 2 000 mm par pas de 50mm.
    \nLa longueur est adaptable.<\/p>\n

    \"Longueur<\/p>\n

    Plan de per\u00e7ages ou les Syst\u00e8me de fixation :<\/h4>\n

    Les positions et diam\u00e8tres des per\u00e7ages sont d\u00e9finis en standard sur les fiches techniques.
    \nCependant sur simple demande, vous pouvez demander \u00e0 les customiser.<\/p>\n

    \"Percages<\/p>\n

    Des accessoires de montage :<\/h4>\n

    \u00a0Pour simplifier l\u2019assemblage ou la maintenance, des corni\u00e8res, crev\u00e9s d\u2019accrochage ou pieds de ch\u00e2ssis peuvent \u00eatre implant\u00e9s sur les glissi\u00e8res.<\/p>\n

    D\u00e9veloppement :<\/h4>\n

    Tout fabricant est en mesure de personnaliser l\u2019extension standard d\u2019une glissi\u00e8re:
    \n– En r\u00e9duisant l’extension standard afin d’augmenter la capacit\u00e9 de charge ou r\u00e9duire la fl\u00e8che,
    \n– En augmentant l\u2019extension standard, mais la capacit\u00e9 de charge est alors r\u00e9duite.<\/p>\n

    \"Developpement<\/p>\n

    Temp\u00e9ratures d\u2019utilisation :<\/h4>\n

    \"Temp\u00e9rature<\/p>\n

    L\u2019ensemble de la gamme est pr\u00e9vue pour fonctionner \u00e0 des temp\u00e9ratures allant de \u201320\u00b0C \u00e0 +80\u00b0C.
    \nCependant, apr\u00e8s adaptation en usine, il est possible d\u2019utiliser certaines glissi\u00e8res t\u00e9lescopiques pour des temp\u00e9ratures allant de – 50\u00b0C \u00e0 + 250\u00b0C.<\/p>\n

    Utilisation intensive ou sous vibration :<\/h4>\n

    En cas d\u2019utilisation intense ou de vibration, nous pr\u00e9conisons un traitement de durcissement de l\u2019acier.<\/p>\n

    <\/div>\n

    6 \u2013 Quels usages pour la glissi\u00e8re t\u00e9lescopique industrielle?<\/h3>\n

    En r\u00e9sum\u00e9, la glissi\u00e8re industrielle est destin\u00e9e aux charges lourdes, en l\u2019occurrence d\u2019\u00e9quipements industriels qui n\u00e9cessitent l\u2019utilisation de glissi\u00e8res r\u00e9sistantes et renforc\u00e9es. Gr\u00e2ce \u00e0 sa r\u00e9sistance, la glissi\u00e8re est \u00e9galement en mesure de supporter les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques les plus extr\u00eames.<\/p>\n

    Elle s\u2019utilise notamment dans les secteurs suivants :<\/p>\n

    – Le ferroviaire<\/a><\/strong>, car le dispositif peut faire face aux vibrations et aux usages intenses,<\/p>\n

    – La production industrielle, notamment dans le capotage de protection<\/a><\/strong> et pour les machines industrielle<\/strong>s<\/a>. Les glissi\u00e8res t\u00e9lescopiques prot\u00e8gent d\u2019ailleurs le syst\u00e8me des machines contre le risque de pr\u00e9sence de copeaux et de liquides,<\/p>\n

    – Dans l\u2019automobile<\/a><\/strong> ou les camions, pr\u00e9cis\u00e9ment pour les am\u00e9nagements int\u00e9rieurs de v\u00e9hicules\u00a0sp\u00e9ciaux,<\/p>\n

    – Dans les secteurs \u00e9lectrique et \u00e9lectronique, notamment dans les racks \u00e9lectroniques<\/strong><\/a> civils ou militaires ou pour les \u00e9quipements m\u00e9dicaux<\/strong><\/a>,<\/p>\n

    – \u2026<\/p>\n

    T\u00e9l\u00e9charger le Livre Blanc<\/a><\/header>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    T\u00e9l\u00e9charger le livre blanc Ce livre blanc pr\u00e9sente tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique. Pourquoi une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique ? Qu’est-ce qu’une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique ? Quelles sont les diff\u00e9rentes gammes de d\u00e9ploiement\u00a0? Comment choisir sa glissi\u00e8re t\u00e9lescopique ? Quelles sont les personnalisations possible d’une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique ? Quelques exemples d’utilisation de glissi\u00e8res t\u00e9lescopiques ? Contactez nous pour plus d’informations ! 1 – Pourquoi une Glissi\u00e8re T\u00e9lescopique ? Qu\u2019est-ce qu\u2019une coulisse ? Ce syst\u00e8me de guidage de translation lin\u00e9aire est \u00e9galement connu sous le terme de: glissi\u00e8re, charni\u00e8re, penture, coulisse. Mais aussi rail support, rail coulissant, glissi\u00e8re \u00e0 billes, glissi\u00e8re t\u00e9lescopique, bras t\u00e9lescopique, rails t\u00e9lescopiques, guidage en translation, syst\u00e8me \u00e0 glissi\u00e8re, rail \u00e0 billes, glissi\u00e8res industrielles… A quoi sert une coulisse ? Une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique sert tout d’abord \u00e0 extraire une charge. Les glissi\u00e8res industrielles et rails coulissants ne se limitent pas \u00e0 une seule utilisation. Vous pouvez les utiliser comme glissi\u00e8re de tiroir, guidage en translation, rail suspendu, coulisse de tiroir, glissi\u00e8re de porte, tiroir clavier, rail de manutention, coulisse de meuble, pied t\u00e9lescopique, glissi\u00e8re pour table t\u00e9lescopique, de guidage horizontal ou dans certains cas, en guidage vertical pour un guidage de porte notamment ou … <\/p>\n

    Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45101,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[186,525],"tags":[],"class_list":["post-26368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-blog-glissiere-rail"],"acf":[],"yoast_head":"\nTout sur la glissi\u00e8re t\u00e9lescopique | Livre blanc - Chambrelan<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Chambrelan \u00e9dite et met \u00e0 jour son nouveau livre blanc : \u00ab\u00a0Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur une glissi\u00e8re t\u00e9lescopique\u00a0\u00bb.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/refonte.chambrelan.com\/fr\/livre-blanc-tout-sur-la-glissiere-telescopique\/\" \/>\n<meta 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