A gdyby transport jutra jeździł… bez kół? To wyzwanie podjął zespół Hyperloop UPV, studencki zespół z Politechniki w Walencji (Hiszpania), który od kilku lat projektuje pojazdy kapsułowe zdolne osiągnąć 1000 km/h, unosząc się wewnątrz rury próżniowej. Dla nowej architektury baterii swojego pojazdu Astra zespół zwrócił się do naszych prowadnic teleskopowych RA7VF, za pośrednictwem naszego hiszpańskiego partnera Berkomat.
Hyperloop UPV, światowy punkt odniesienia dla mobilności przyszłości
Koncepcja hyperloop opiera się na prostej zasadzie: sprawić, by kapsuła unosiła się wewnątrz rury próżniowej, eliminując opór powietrza i tarcie o podłoże. Oczekiwany rezultat: prędkość zbliżona do prędkości samolotu, przy komforcie pociągu.
Hyperloop UPV zyskał status jednego z najlepszych zespołów uniwersyteckich na świecie w tej dziedzinie:
- pierwszy zespół, który podczas European Hyperloop Week zaprezentował unoszący się pojazd z własną infrastrukturą i własnym wnętrzem (pojazd Auran);
- mistrz świata w 2024 roku z pojazdem Vésper, nagrodzony Complete System Award;
- wicemistrz świata w tym roku ze swoim najnowszym pojazdem, Astra.
Wyzwanie techniczne: przeprojektowany pakiet baterii
W przypadku Astry zespół rozwinął architekturę energetyczną pojazdu: ogniwa pouch ustępują miejsca ogniwom cylindrycznym, ułożonym płasko w konfiguracji „podłogowej” na blasze, która wsuwa się z boku pojazdu, niczym szuflada.
Wymagania są wysokie:
- pojazd o masie 400 kg, szerokości 1 m i długości 2,5 m;
- długa i obciążona szuflada, która musi wysuwać się płynnie, bez luzu i zacinania, jednocześnie utrzymując ciężar pakietu baterii;
- środowisko rywalizacji, w którym niezawodność i powtarzalność ruchów mają kluczowe znaczenie.
Rozwiązanie Chambrelan: prowadnica teleskopowa RA7VF
Aby sprostać temu wymaganiu, zespół wybrał nasze prowadnice teleskopowe RA7VF, z pełnym wysuwem od 900 do 1000 mm.
Zaprojektowane do ciężkich obciążeń, te stalowe prowadnice zapewniają płynny i precyzyjny ruch posuwisty na całej długości szuflady, nawet przy dużym rozłożonym obciążeniu — dokładnie taką konfigurację, jakiej szukał Hyperloop UPV dla swojego modułu baterii.
To konkretny przykład tego, do czego służą nasze systemy prowadzące: wspieranie inżynierów i biur projektowych, którzy przesuwają granice wagi, prędkości i zabudowy, dzięki komponentom ruchu prostym w integracji i niezawodnym przez długi czas.
Aby wyświetlić wideo, zaakceptuj pliki cookie
Partnerstwo możliwe dzięki Berkomat
Ta współpraca powstała dzięki naszemu partnerowi Berkomat, dystrybutorowi Chambrelan w Hiszpanii, który skontaktował Hyperloop UPV z naszymi zespołami. Świetny przykład tego, jak nasza sieć lokalnych partnerów umożliwia innowacyjnym projektom w całej Europie dostęp do naszych rozwiązań prowadzenia liniowego.
Realizujesz projekt wymagający długiej, wytrzymałej lub wykonanej na zamówienie prowadnicy teleskopowej? Odkryj naszą ofertę prowadnic teleskopowych, w tym RA7VF, lub skontaktuj się z naszymi ekspertami, aby omówić swoją aplikację.
