Pojezdová kolejnice z nerezové oceli ST53RS-BP53RS s vozíky BP53RS
ST53RS-BP53RS
Vodicí systém ST53RS-BP53RS kombinuje pojezdovou kolejnici ST53RS z nerezové oceli s kladičkovými vozíky BP53RS, aby poskytl spolehlivý, tichý a trvanlivý pojezd v náročných a korozivních prostředích.
Kolejnice ST53RS, standardně dostupná do 2000 mm, je navržena pro spolupráci s kolejnicí ST53. Její role pojezdové kolejnice výrazně zvyšuje celkovou toleranci sestavy tím, že pohlcuje chyby vychýlení, rovnoběžnosti nebo rovinnosti.
Tato konstrukce usnadňuje integraci systému do složitých nebo méně tolerantních mechanických struktur.
Vozíky BP53RS obsahují plastové kladky. Zajišťují plynulý a tichý provoz při současném umožnění vyšších provozních rychlostí.
Možnosti
- ST53-BP53 Standardní provedení
- ST53RS-BP53RS Standardní provedení
3D stahování:
Je nám líto, ale žádné 3D nesplňuje vaše kritéria. Vyberte prosím jinou kombinaci
Tabulka délek
Aplikace
V kombinaci s kolejnicí ST53 umožňuje využít větší montážní tolerance (odchylky vychýlení, chyby rovnoběžnosti/rovinnosti) a zjednodušuje integraci do omezených mechanických struktur.
Tichý pojezd, vysoké montážní tolerance, ideální pro korozivní prostředí. Možnost použití v aplikacích jaderného sektoru.
Tato pojezdová kolejnice je určena pro střední zatížení v aplikacích vyžadujících velmi malé zástavbové rozměry, jako jsou malé kryty nebo skříně pro ochranu na strojích.
Zatížení je maximální síla, kterou může unést jeden vozík. Tento typ výrobku poměrně špatně snáší zatížení, která jej vystavují krouticímu momentu. Pokud možno je proto třeba zatížení vystředit nebo použít druhý vozík k vyrušení tohoto momentu.
Přesné hodnoty naleznete v technických listech.
Maximální rychlost pro pojezdové kolejnice je 0,5 m/s.
Doporučené provozní teploty od -20 °C do 80 °C.
Výrobní
Vodicí systém ST53RS je vyráběn z přísně vybraných materiálů, aby zaručil vynikající mechanickou pevnost a trvalou odolnost vůči agresivním prostředím.
Kolejnice ST53RS je vyrobena z nerezové oceli a poté obráběna s vysokou přesností, aby byla zajištěna konstantní geometrie po celé délce. Je dostupná standardně do 2000 mm a využívá přísně kontrolované rozměrové tolerance, nezbytné pro její roli pojezdové kolejnice. Tato konstrukce pohlcuje chyby vychýlení a montáže při zachování plynulého a spolehlivého provozu v čase.
Kladičkové vozíky BS53RS a BP53RS jsou sestaveny z robustních mechanických komponent, speciálně vybraných pro jejich odolnost proti opotřebení a korozi. Kladky zajišťují kontrolovaný kontakt s kolejnicí, omezují tření a přispívají k tichému provozu, a to i při vysokých provozních rychlostech.
Ložiska vozíku BS53RS jsou z nerezové oceli, ložiska vozíku BP53RS jsou z plastu.
Celý systém prochází kontrolou kvality při každém výrobním kroku, což zaručuje opakovatelnost výkonu a spolehlivost pojezdu v náročných průmyslových podmínkách. Tento výrobní požadavek umožňuje systémům ST53RS trvale vyhovět nárokům aplikací vystavených vlhkosti, korozivním látkám a opakovanému mechanickému namáhání.
Údržba
Kolejnice jsou z výroby mazány vysokotlakým ložiskovým tukem pro zajištění optimální životnosti.
V případě zvláštních podmínek (abrazivita, vysoké pracovní cykly) je nicméně třeba počítat s pravidelnou a systematickou údržbou.
Vozíky musí být pravidelně mazány.
Možnosti
Povrchové úpravy
Všechny kolejnice, které expedujeme, jsou dodávány s protikorozní úpravou. Další povrchové úpravy jsou k dispozici na přání.
Použití při vysoké teplotě (např. pece)
Pro použití nad 80 °C (HT) nás prosím kontaktujte


